Metóda valcovania rúr so špirálovým oblúkom je prvou metódou valcovania
V čase horného objemu je spodný povrch oceľových rúr rôznych špecifikácií nezmenený, takže pomocné zariadenia sú jednoduchšie a ľahko sa vyrábajú a množstvo inžinierskych stavieb je tiež malé. V čase rolovania je vnútorná zváracia hlava blízko vstupu do pásu a môže byť jednoduchšie vymeniť časti, ako je vodivosť. Nie je potrebné vyrezávať otvory na oceľovom potrubí, čo môže ušetriť oceľ a ušetriť čas.
Zváranie v bode oklúzie je vhodné pre pokročilé technológie na automatickú kontrolu zvarových medzier, aby sa zabezpečila kvalita zvárania. Okrem toho je ľahké odstrániť kožu oxidu železa na vnútorných a vonkajších prítlačných valcoch a je ľahké vymeniť náhradné diely. Preto je väčšina výrobných liniek väčšiny špirálovo uložených oblúkovo zváraných rúr široko používaná.
Po 80. rokoch 20. storočia v podstate zanikla formovacia metóda valcovania.
Analýza príčiny uvoľnenia, tesných a vonkajších defektov borovice alebo otvorenia, keď sú švy formácie tesné
(1) Šírka oceľového diela je nerovnomerná alebo okraj oceľového okraja nie je dobrý, čo ľahko spôsobí, že sa formácia tesne uvoľní.
(2) Výška valca zváracieho vankúša nie je dostatočná, čo môže ľahko spôsobiť tesné a vonkajšie uvoľnenie v tvarovacom šve.
(3) Okraj pásovej ocele nemá sklon alebo je tam vylievacie ústie (so šírkou a úzkym na spodnej časti ocele), čo spôsobuje tesné uvoľnenie a vonkajšie uvoľnenie v tvarovacom šve.
(4) Tvar zvislého valca je nevhodný (zvyčajne sa šikmý valec používa na vstupe do formovača) a stláčací pás so spodným okrajom ocele spôsobí vnútornú a vonkajšiu borovicu formovacieho švu.
(5) Zlý stav dodávky ocele nie je dobrý, čo môže ľahko spôsobiť jav tesného a vonkajšieho uvoľneného vnútorného a vonkajšieho vnútorného a vonkajšieho a včasného uvoľnenia.
(6) Otvorenie švu je zvyčajne spôsobené vážnou nedostatočnou deformáciou ocele, príliš rýchlou pracovnou šírkou alebo vnútorným zváraním na veľké vzdialenosti.
Špirálové oceľové rúry sa používajú najmä pre vodárenské inžinierstvo, petrochemický priemysel, chemický priemysel, elektrinu, poľnohospodárske zavlažovanie a mestskú výstavbu. Používa sa na prepravu tekutín: odvodnenie vody. Preprava zemného plynu: zemný plyn, para, skvapalnený ropný plyn. Konštrukčné použitie: pre pilotovú rúru a most; pre doky, cesty, stavebné konštrukcie a pod.
